Nissan преразглежда прогнозата си за печалба с по -големи загуби
Токио (AP) - Nissan чака да набере загуба на обща стойност 700 милиарда йени (4,9 милиарда долара) до 750 милиарда йени (5,3 милиарда долара) за фискалната година през март заради намаляващите продажби и загубата на активи на аситите си, залепената японска мотоциклетна, която към този момент е била на моторите, които към този момент са в крайник. Очаквайте алено мастило, само че плануваната загуба за годината преди този момент беше по -ниска на 80 милиарда йени (561 милиона долара).
В него се споделя, че цената на уврежданията - които се отнасят до изгубената стойност на активите - надвишават 500 милиарда йени (3,5 милиарда долара) и са пристигнали след обзор на индустриалните активи в Северна Америка, Латинска Америка, Европа и Япония.
Годишните продажби също са намалели, с предстоящите 3,35 милиона транспортни средства, по -малко от 3,4 милиона транспортни средства, прожектирани в предстоящите 3,35 милиона транспортни средства.
Nissan, който прави първокласните модели на седан и безразмер Altima, регистрира резултатите от облагата на 13 май.
Компанията, основана в пристанищния град Йокохама, понижава производството в своите американски фабрики и предлага изкупуване на фабрични служащи там.
Някои анализатори считат, че съставът на Nissan не е задоволително прелъстителен, което води до стесняване на продажбите на огромни пазари като Съединени американски щати и Китай.
Въпреки че е пионер в EVS с The Leaf, който влезе в продажба през 2010 година, Nissan изостава от конкуренцията в EVS, както и в хибриди, на мощни противници като Tesla в Съединени американски щати и BYD на Китай.
Nissan акцентира солидната си парична позиция. Той чака да приключи фискалната 2024 година с чисти пари от близо 1,5 трилиона йени (10,5 милиарда долара), както и 3,4 трилиона йени (24 милиарда долара) ликвидност.
„ Въпреки тези провокации, ние разполагаме с обилни финансови запаси, мощен водопровод на продукта и решимостта да се обърне към Nissan през идващия интервал “, съобщи основният изпълнителен шеф Иван Еспиноза в изказване.
Еспиноза, който размени Макото Учида като началник на Nissan на 1 април, се заложи да направи компанията Nimbler. Японският съперник Honda Motor Co. S Ince предходната година за консолидиране на техния бизнес и основаване на взаимна холдингова компания. Автомобилните производители ще продължат да работят дружно върху електрически транспортни средства и интелигентни коли, в това число самостоятелно шофиране.
___
Yuri Kageyama е на конци: https://www.threads.net/@yurikageyama
